中新网广州11月24日电 (记者 孙自法 郭军)11月24日，中国国产支线客机ARJ21乘客突破1000万人次。当日，从广州飞往揭阳的中国南方航空CZ3892航班上，ARJ21客机迎来第1000万名乘客，实现国产客机运营的一个新里程碑。
11月24日，中国国产支线客机ARJ21乘客突破1000万人次。当日，从广州飞往揭阳的中国南方航空CZ3892航班上，ARJ21客机迎来第1000万名乘客。中新网记者 孙自法 摄
ARJ21飞机是中国自主研制的涡扇支线客机，自2016年6月正式投入商业运营以来，已累计向中国国航、中国东航、中国南航、成都航空、天骄航空、江西航空、华夏航空、印尼翎亚航空等交付117架，开通中外航线400余条，通航城市140余座，每周运营航班量近1800班，已初步形成覆盖华北、东北、华东、西北、西南、中南等地区的航线网络，并在印尼开启海外运营。
作为中国大型客机C919和支线客机ARJ21制造商，中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)表示，该公司始终坚持以客户为中心，为客户提供定制化的服务，已形成客户培训、航材支援、工程技术与维修支援、技术出版物服务、飞行运行支援、市场与商务支持等客户服务核心能力，建立起保障ARJ21飞机规模化发展的运行支持体系。
据中国南航介绍，目前其ARJ21机队规模已达23架，运行总量超过2.6万小时，突破1.5万架次，主要在广州、汕头双基地运行。南航ARJ21飞机通航城市包括广州、揭阳、湛江、常德、南阳、义乌、宜昌、泉州、赣州等，基本辐射到整个华南、华东片区的支线运营航线。
南航后续将发挥ARJ21飞机在快速联通中小城市和区域中心城市等支线市场的优势作用，主动融入粤港澳大湾区的综合交通网络建设，满足地区航空出行需求，全面提升综合交通网络通畅性与人民出行便利性。
中国商飞称，在中国民航局推行“干支通，全网联”服务模式背景下，航空公司都在结合自身特点探索干支结合、支支结合运营模式，ARJ21飞机有较大市场发展空间。中国商飞将继续与广大客户携手深耕中国国内航空市场，拓展海外市场，推动中国国产商用飞机规模化运营，助力民航高质量发展，为不断满足广大航空旅客大众化、便利化出行需求作出积极贡献。(完)
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民航强国建设新阶段要求民航加快向高质量发展转型，要聚焦新一轮科技革命和产业变革的战略契机，强化科技自立自强和创新引领，加快提升民航数字化与智能化水平，实现航空运行安全高效。“2024中国智慧机场大会暨机场建设、民航安全、安保与服务展览会”将于2024年5月6日-8日在上海新国际展览中心举办。本届大会以“智慧引领发展·科技赋能安全”为主题，大会将吸引智慧机场技术装备、民航安全技术与装备、机场新型基础设施、机场安保、航空物流、通用航空、机场设计与建设、机场服务等产业近300多家企业现场参展参观交流，大会将举办1场开幕式主旨论坛、8场平行论坛及项目对接会、1场展示展览和招商签约等活动，展会设置多个专题展区，包括“国际航空物流产业展、国际通用航空产业展”。大会立足上海、覆盖长三角、辐射全国。大会与展览会同期紧密互动，协同构建民航产业融合发展，将本届活动打造成集技术交流、成果转化、产品展示、商贸采购四位一体的多模式商贸与服务综合体平台。
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